Une présentation intéressante sur le site du CSTB: "Le bâtiment, même "à énergie positive" n'arrivera donc pas seul à
réduire suffisamment les émissions de CO2. Les véhicules garés au bas
de l’immeuble (logement, bureaux…) mettent à mal les efforts réalisés.
En effet, on estime qu'une diminution de 80 kWh/m²/an dans le bâtiment
est annulée par 20 km par jour en véhicule particulier. Construire
performant… un peu plus loin, ne résout donc pas totalement la question
énergétique. Pour répondre à ce paradoxe et exploiter au mieux les
véhicules, un nouveau concept apparaît : faire de la voiture électrique
ou hybride rechargeable un nouvel équipement de la maison, à l'instar
du chauffe-eau "hybride" qui utilise au mieux et indifféremment les
énergies renouvelables et fossiles (électro-solaire ou solaire-gaz,
solaire biomasse)."
L'image est extraite d'un article du Sierra Club donnant 3 exemples (en Californie).
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